4月的庄浪大地，暖风和煦、万物勃发，春的步履轻快而矫健！
   养护生产一线一片繁忙，机械轰鸣声不绝于耳；庄浪公路段管养路段G566线吉天公路油路修补现场热火朝天，铣刨机、摊铺机、压路机来回穿梭……该段以“三抓三促”行动为契机，奏响了油路修补的“春日奋进曲”。

   “我们聚焦‘抓效能促发展’，按既定生产任务和完成计划，开足马力生产，我们坚持‘统筹兼顾、保重保主’原则，加快人员机械调配进度，紧抓春季养护生产黄金期，全面启动对G566线出现的坑槽、松散、沉陷、龟网裂等病害路面的油路修补工作，尽快集中力量实现满负荷生产，保证满足人民群众出行需要。”庄浪公路段段长王恺同志信心满满地说。
   庄浪公路段以提升职工技能水平、提升公路养护质量“双提升”为目标，采取“导师带徒”“反向考核”等方式，组织机关全体工作人员下基层一线，建立机关党员干部“下沉一线”长效机制，在实践中锻炼过硬的本领，在实践中了解养护工作实际，在实践中强化责任担当。    养护道路千万条，安全生产第一条。早上7:50，庄浪公路段工作群准时发来了几条消息，和往常一样，是各养管站队点上传的岗前安全教育的图片。“岗前教育三分钟，绷紧安全这根弦”，各班站长根据当日油路修补工作任务，从安全规范作业、人机管理、规范养护作业区布设、规范交通指挥手势等方面分别向职工和劳务派遣人员进行安全和技术交底。
   “作为一名公路交通指挥员，一部对讲机，两面指挥旗是我的‘标配’，虽然不在主作业面，但是保障作业区内的安全生产我们义不容辞，我们的工作一点也不能差，差一点也不行。”已经是第4次担任交通指挥员的小于说。油路修补现场，红色醒目“安全红袖章”标识也成了现场安全监督一道亮丽的风景线。此次油路修补工作专门设置了现场安全及交通指挥养护作业单元，全面发挥现场安全员作用，把安全生产目标责任落实到班站和具体岗位，对路面铣刨、切割清底、透粘层油撒布、油路修补等四个作业面进行现场安全管理；各作业区两端配备2人充当“吹哨人”，现场进行交通指挥、安全风险警示和及时提醒现场作业人员撤离，避免人员伤亡。    “面层修补要密实平整，接茬平顺，形状规则，油路修补面平整度不得大于5mm，修补面与原路面接茬处高差不得大于3mm。”已经是下班时间，小文还在仔细翻阅《公路养护技术规范》，并不时作下标记。这是小文第一次以技术员身份参加油路修补，岗位调整后，她经常深感“本领恐慌”，这次油路修补“师傅”把她安排到铣刨组，还安顿技术员们要好好学习规范，自己在关键时刻可不能“掉链子”，她暗暗下定决心。
   刚压实成型的沥青路面行车道上，技术员们在进行了清扫检测路段、粉笔作标记、安装渗水仪等一系列准备工作后，“你们看，现在我们作沥青路面的渗水系数检测，小文，你等水面下降到100ml时立刻开动秒表，每间隔1分钟，读记仪器管中的刻度一次，至水面下降500ml时为止。”“经过这几次检测，你们看到了，路面均不透水，即就是渗水系数为0，说明我们这个路段的路面渗水系数达到了要求。”技术室主任这位技术精湛的“老师傅”在作业现场对一群“徒弟”边操作边讲解到。通过师傅“手把手教”传授技艺，徒弟“面对面学”练习实操，以“深入现场”“共同探讨”等形式，现场讲解养护技术规范，耐心回答青年职工提出的每一个问题，帮助青年职工积累技术经验，增强业务能力，尽快成长成才。
   这次油路修补锻炼对小文来说是次挑战，但是也使小文学到了很多书本上没有的东西，即使每天早出晚归，然而充实的工作让她忘记了疲累，因为她也想变成和师傅一样的“硬核”技术员。    党旗所指，就是行动所向。为了抢抓修补良机，分管生产的副段长毛定远从研究制定工作方案到调配人员机械沥青混合料再到现场安全管理,他现场指导，全程跟进，力争做到油路修补零返修；部门负责人万金鹏每天早上第一时间赶到油路修补施工现场，严格按照《公路养护安全作业规程》规范布设安全的养护作业现场，严把“划线、开槽、清底、铺油、压实”等工序关，确保修补接茬平顺、路面平整密实；一线党员邵沛科作业经验丰富，时刻关注着油路修补的宽度、厚度和平整度。……
   自全段油路修补的号角吹响后，庄浪公路段充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，成立“党员突击队”，设立“党员先锋岗”，划分“党员责任区”，组织党员干部冲锋在前、战斗在前、担当在前，党旗红与公路橘相互映衬，“养好公路，保障畅通”的初心使命在养护生产一线得到了充分体现。